X
تبلیغات
رایتل

ایران فایل دانلود

دانلود انواع فایل

یکشنبه 14 آذر 1395 ساعت 19:29

بررسی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( M.S.T GROUP )

بررسی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( M.S.T GROUP )

تاریخچه مجموعه سازی توس :

شرکت مجموعه سازی توس در 18 کیلومتری جاده قوچان واقع است ، این شرکت فعالیت خود را با عنوان مجموعه سازی از سال 73 باهدف تولید ومونتاژ انواع اکسل عقب و جلو ، گیربکس ، فرمان کامل و سازی قطعات موتوری خودرو ، جهت برطرف کردن نیاز کارخانجات خوردو ساز ( OE ) آغاز نمود .

این شرکت درحال حاضر بزرگترین تولید کننده اکسل برای ایران خودرو و تنها تولید کننده میل فرمان پیکان درسراسر کشور است .

حالا به این میپردازیم که چه عواملی دست به دست هم داده تا این شرکت با این عظمت به وجود آید :

مدیریت عامل این شرکت جناب آقای فارسیان می باشند ، ایشان درسالهای قبل از پیروزی انقلاب به خاطر اینکه یکی از دانشجویان ممتاز بودند توانستند بورس تحصیلی انگلستان را کسب کنند و برای دامه تحصیل عازم انگلستان شوند .

درزمان تحصیل به خاطر تفکر اقتصادی بالایی که داشتند تصمیم به صادرات فلزات آلیاژی کارخانجات از انگلستان به ایران می گیرند ، جنس این فلزات از فولادهای آلیاژی بود ، که به خاطر کم بودن این آلیاژها در ایران و احتیاج بااین آلیاژها ، ایران بازار خوبی برای این صادرات بود .

این صادرات ادامه داشت تا پیروزی انقلاب و جنگ تحمیلی ، در آن زمان آقای فارسیان به خاطر تحریمهایی که وجود داشت و به خاطر نیاز مبرم کشور و کمک به رشد و شکوفائی اقتصاد اقدام به واردکردن مواد ودستگاههای صنعتی و قطعات کلیدی دست دوم نمودند.

از دلایل دیگر انتخاب ایران میتوان به دلایل زیر اشاره کرد :

1- پایین بودن هزینه انرژی ( سوخت ارزان )

2- نیروی کار زیاد

3- شناخت کامل از بازار ایران

4- حمایت دولت

با گذشت زمان واتمام جنگ برای کمک به بی نیاز کردن کشور عزیزمان از بیگانگان وکم به رشد صنعت که درآن زمان دچار رکود بود اقدام به احداث یک شرکت قطعه سازی نمودند .

محصولات تولیدی این کارخانه قطعات اکسل پیکان بود شامل : پلوس ، هرزینگ ، پوسته مرکزی ، کوپلینگ ، فلانچ و توپی چرخ بود .

و حالا همینطور که دربالا ذکر شد با گذشت زمان تبدیل به یک شرکت مجموعه سازی شده است :

حساسیت قطعات از یک سو و تأثیری که این قطعات درسرنوشت سرنشینان خودرو دارد ، از یک سو دیگر تلاش شرکت را برای اخذ دانش فنی از شرکتهای معتبر اروپایی در پی داشته است . حاصل تلاش این شرکت دراین راستا :

ü اخذایسانس و تکنولوژی ساخت اکسل پیکان از کمپانی K.T.L انگلستان

ü جعبه فرمان پیکان ازکمپانی BURMAN انگلستان

ü تأیید از کمپانی PEUGEOT فرانسه جهت تولید اکسل پژو گردیده است .

این شرکت توانسته درسالهای اخیر باارتقاء سطوح تولیدات خود به عنوان یکی از اصلی ترین شرکتهای تأمین کننده مجموعه ایران خودرو مطرح باشد .

شرکت نامبرده توانسته با استفاده از راهکارهای زیر به صرفه جویی تا میزان 80% ونیز تأمین فضای تولیدی مطلوب جهت ارائه خدمات به صنعت خودروسازی ارائه نماید :

1- نیروی انسانی متخصص و آموزش دیده در شرکت لیسانس دهنده.

2- تجهیزات کارخانه به ماشین آلات وتکنولوژی مدرن اروپای غربی .

3- بهره مندی از دانش فنی و لیسانس شرکت های مزبور .

4- استقرار دستگاهها و تجهیزات مدرن آزمایشگاهی از قبیل :

ü دستگاه تست نویز دیفرانسیل اکسل پیکان

ü دستگاه تست ضربه فرمان

ü دستگاه تست پیچش پینتون فرمان

ü دستگاه تست خستگی و سایش فرمان

ü گراف گشتاور فرمان

ü خط رنگ پودری الکترواستاتیک .

قطعات تولیدی این شرکت به شرح زیر می باشد :

1- اکسل عقب پیکان

2- اکسل عقب و جلو انواع پژو ( 405 ، پارس ، سمند )

3- اکسل عقب و جلو پژو 206

4- فرمان کامل پیکان

این شرکت برای تبدیل شدن از قطعه سازی به مجموعه سازی باید قطعات تولیدی سایر کارخانجات را خریداری می کرد و با انجام مونتاژ روی آنها ، آنها را به عنوان محصول پایانی به ایران خودرو تحویل می داد .

شرکت نام برده به علت پراکندگی شرکتها وزیاد بودن هزینه ها تصمیم به متمرکز کردن کارخانجات به صورت پارک صنعتی یا ( یک شهرک صنعتی کوچک ) گرفت .

این پارک دارای مساحت تقریبی 20 هکتار می باشد که با گسترش شهرها هم اینک درنزدیکی شهر گلبهار واقع است .

ورود محصولات برگشتی از مشتری :

1-در مواردی که به دلیل وجود محموله ارسالی به مشتری این محصولات از طرف مشتری عمدتاً برگشت می شود ، انباردار موظف است پس از تخلیه و انبارش این قطعات درمکان مشخص تعیین شده جهت جلوگیری از ترکیب این قطعات با قطعات دیگر و حمل ونقل ناخواسته این محموله مطابق روش اجرایی کنترل محصول نامنطبق با کد FQC001 بر حسب شناسایی محصول برگشتی با کد FCC023 رابر روی پالت مذکور نصب و مراتب را طی فرم درخواست بررسی قطعات برگشتی با کد FQC003 به واحد کنترل کیفیت جهت بررسی اعلام نماید.

2- انباردار پس از دریافت محصولات برگشتی ، رسید انبار ضایعات شناخته شده راجهت مشتری صادر و مطابق فرم درخواست بررسی قطعات برگشتی از مشتری با کد FQC003 ، قطعات قابل اصلاح را طی حواله ضایعات جهت بازرگانی و اصلاح به انبار در جریان تحویل نماید .

خروج موادوقطعات از انبار مواد ومحصولات به سالن :

1-انباردار موظف است کلیه قطعاتی که طبق درخواست مواد ازانبار با کد FCO018 درخواست می گردد را روز قبل از خط آماده کرده وپس از تکمیل فرم ازنظر ثبت تعداد تحویل و کد ورودی دراختیار کنترل کیفیت ورودی جهت تأیید قرار دهد . لازم به ذکر است انبار موظف است هنگام آماده سازی ، قطعات را از نظر داشتن کارت شناسایی و ردیابی و مهر های سبز رنگ ورود به خط و( تأیید است ) کنترل اطمینان حاصل نماید و در صورت نداشتن موارد فوق قبلاً نسبت به رفع آن اقدام نماید و حداکثر تا ساعت 8:30 دقیقه صبح به خط تحویل دهد .

2-جهت قطعاتی که به هر دلیلی تا ساعت 8:30 به خط تحویل نشده است یا در طول روز ورود انبار می گردند در صورتی که توسط کنترل کیفیت سریعاً تعیین تکلیف شود توسط فرم درخواست مواد از انبار با کد FCO018 که مجدداً توسط مدیر صادر می شود قطعات به داخل خط انتقال پیدا نموده ودر صورتی که به هر دلیلی توسط کنترل کیفیت تعیین تکلیف نشوند توسط فرم ترخیص اضطراری با کد FCO028 توسط انبار در جریان صادر شده وپس از تأیید ، قطعات توسط فرم درخواست مواد از انبار که حالت اضطراری آن مشخص شده است به داخل انتقال پیدا می نماید .

1- نیازهای خرید :

دایره برنامه ریزی تولید ، مقدار و نوع مواد مورد نیاز برای تولید محصولات مختلف را تعیین می کند . اکثر واحدهای تجاری دارای فهرست های از قطعات استاندارد ومواد بوده که کلیه نیازهای مواد را به تفکیک نشان می دهد فهرست نیازها به دایره خرید ارسال شده واین دایر برنامه خرید را به نحوی تنظیم می کند که مواد مورد نیاز همراه به میزان کافی بودن مراجع با کمبودها ونگاهداری بیش ازحد موجودی در دسترس باشد .



خرید فایل



ادامه مطلب
برچسب‌ها: بررسی، شرکت، پیشتاز، قطعه، سناباد، M.S.T، group، )
پنج‌شنبه 11 آذر 1395 ساعت 10:48

پروژه کارافرینی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( M.S.T GROUP )

پروژه کارافرینی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( M.S.T GROUP )

پروژه کارافرینی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( MST GROUP ) در96 صفحه ورد قابل ویرایش

تاریخچه مجموعه سازی توس :

شرکت مجموعه سازی توس در 18 کیلومتری جاده قوچان واقع است ، این شرکت فعالیت خود را با عنوان مجموعه سازی از سال 73 باهدف تولید ومونتاژ انواع اکسل عقب و جلو ، گیربکس ، فرمان کامل و سازی قطعات موتوری خودرو ، جهت برطرف کردن نیاز کارخانجات خوردو ساز ( OE ) آغاز نمود .

این شرکت درحال حاضر بزرگترین تولید کننده اکسل برای ایران خودرو و تنها تولید کننده میل فرمان پیکان درسراسر کشور است .

حالا به این میپردازیم که چه عواملی دست به دست هم داده تا این شرکت با این عظمت به وجود آید :

مدیریت عامل این شرکت جناب آقای فارسیان می باشند ، ایشان درسالهای قبل از پیروزی انقلاب به خاطر اینکه یکی از دانشجویان ممتاز بودند توانستند بورس تحصیلی انگلستان را کسب کنند و برای دامه تحصیل عازم انگلستان شوند .

درزمان تحصیل به خاطر تفکر اقتصادی بالایی که داشتند تصمیم به صادرات فلزات آلیاژی کارخانجات از انگلستان به ایران می گیرند ، جنس این فلزات از فولادهای آلیاژی بود ، که به خاطر کم بودن این آلیاژها در ایران و احتیاج بااین آلیاژها ، ایران بازار خوبی برای این صادرات بود .

این صادرات ادامه داشت تا پیروزی انقلاب و جنگ تحمیلی ، در آن زمان آقای فارسیان به خاطر تحریمهایی که وجود داشت و به خاطر نیاز مبرم کشور و کمک به رشد و شکوفائی اقتصاد اقدام به واردکردن مواد ودستگاههای صنعتی و قطعات کلیدی دست دوم نمودند.

از دلایل دیگر انتخاب ایران میتوان به دلایل زیر اشاره کرد :

1- پایین بودن هزینه انرژی ( سوخت ارزان )

2- نیروی کار زیاد

3- شناخت کامل از بازار ایران

4- حمایت دولت

با گذشت زمان واتمام جنگ برای کمک به بی نیاز کردن کشور عزیزمان از بیگانگان وکم به رشد صنعت که درآن زمان دچار رکود بود اقدام به احداث یک شرکت قطعه سازی نمودند .

محصولات تولیدی این کارخانه قطعات اکسل پیکان بود شامل : پلوس ، هرزینگ ، پوسته مرکزی ، کوپلینگ ، فلانچ و توپی چرخ بود .

و حالا همینطور که دربالا ذکر شد با گذشت زمان تبدیل به یک شرکت مجموعه سازی شده است :

حساسیت قطعات از یک سو و تأثیری که این قطعات درسرنوشت سرنشینان خودرو دارد ، از یک سو دیگر تلاش شرکت را برای اخذ دانش فنی از شرکتهای معتبر اروپایی در پی داشته است . حاصل تلاش این شرکت دراین راستا :

ü اخذایسانس و تکنولوژی ساخت اکسل پیکان از کمپانی K.T.L انگلستان

ü جعبه فرمان پیکان ازکمپانی BURMAN انگلستان

تأیید از کمپانی PEUGEOT فرانسه جهت تولید اکسل پژو گردیده است



خرید فایل



ادامه مطلب
سه‌شنبه 9 آذر 1395 ساعت 04:22

مقاله نصب و راه اندازی شبکه به صورت work group - کامپیوتر و IT

مقاله نصب و راه اندازی شبکه به صورت work group برای رشته کامپیوتر و IT تهیه شده و دارای 37 صفحه می باشد. -مزیت وخصوصیات شبکه در حالت work Group -نصب و راه اندازی بسیار ساده می باشد. - تعداد client محدود است - حداکثر تعداد کلانیت ها حدود 10عدد -مدیریت اطلاعات هر دستگاه عهده خود شخص خواهد بود. - دسترسی به منابع سخت افزاری یکدیگر     -ابتدا باید کابل شبکه دستگاه را متصل نمایید در این حالت باید چراغ های کارت شبکه روشن گردند. نباید روی گزینه Local areaconn ضربدر قرمز رنگ داشته باشد. 2-باید مطمئن شوید که کارت شبکه فعال است. برای تست این موضوع مثل حالت 1 باید روی My Network place راست کلیک کنید. در صورتی که گزینه Local area connection برنگ آبی باشد کارت شبکه فعال است. در صورتی که کارت شبکه برنگ طوسی باشد کارت غیر فعال است. برای فعال کردن کارت باید روی آن راست کلیک کنید سپس گزینه enable را انتخاب کنید. -برای غیرفعال کردن نیز میتوان  روی گزینه فوق راست کلیک سپس گزینه Disable را انتخاب کرد. 3-برای برقراری ارتباط با سایر دستگاهها باز میتوان از دستور ping استفاده ...



ادامه مطلب